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“公交头等舱” 下一站“温暖”

来源: 发布时间:2018-11-26 10:33

   

      11月17日上午10点35分左右,一位外地男子在天津站前广场突发癫痫,“天津公交头等舱红十字志愿服务队”第一时间现场抢救,男子转危为安。这是志愿服务团队“我是‘雷锋’传承者”志愿服务项目第83次活动中发生的一次救援。该项目是天津公交头等舱红十字志愿服务队联合天津站区办“3652460”学雷锋志愿服务队,在共青团河东区委等部门支持下,依托天津站服务窗口开展的志愿服务项目。2017年开始,志愿者们每周六在天津站开展多语种指路答疑、义务血压测量、心理咨询、照顾特需等志愿服务活动,从最初的6个人扩展到如今集学生、站区办工作人员、社区工作者、银行职员、道德模范等近200人的队伍,创始人回江涛说,“即便是‘大年初二’仍不少于8个志愿者开展服务”。他们热情帮助身边人,温暖一座城,默默传承着叫做“雷锋”的奉献精神。

“我十分想见岳云鹏”
      “我十分想见岳云鹏!”这句调侃又亲切的话语对于天津市公共交通二公司体北中心车队619路驾驶员回江涛来说,已经非常熟悉了。晚上10点半左右下班,回江涛仍不顾疲惫,打开“解忧杂货铺”小箱子。乘客们会把对驾驶员的感谢、生活中的烦恼,甚至一点点离谱的小愿望写在纸条上放进箱子里。回江涛说:“也许并不能真正帮助解决什么问题,但是我总希望乘客是最开心的人,这里给大家一个宣泄的出口。”回江涛觉得,上了同一辆车就是一家人,除了安全舒适的乘车环境,他还想带给匆匆忙忙的“家人”更多的温暖。

      看到有人追赶汽车,他会劝一句“慢点儿,别着急”;有老人提重物上车,他会伸手帮一把;下雨天遇有积水,停车时尽量靠近站台。夏天的“凉席”坐垫,冬天换成棉垫;送走最后一位乘客后再仔仔细细用抹布擦净车厢。添置暖水瓶和沿途导游图,增加爱心雨伞,安装心肺复苏机,配备急救箱,为残疾人提供预约服务,这些小细节体现着回江涛扎根在心底的为民服务意识,也表达着“头等舱”的意义。

世上真的好人多吗?
      “开心啊~当被一个陌生人无条件地信任,当有人发自内心地感谢,当有人问我可否叫我‘神仙姐姐’……的时候,那种感动不是别的事情可以代替的。”志愿者心理咨询师唐海春说。

      唐海春在服务站点主要负责给过往行人进行免费心理咨询。“我们心理咨询业有一句话说,‘免费的心理咨询是没有效果的’,因为心理咨询是咨询师帮助求助者心理成长的一个过程,而心理成长是会疼痛的,如果没有付出,求助者极有可能因为痛而拒绝成长。所以项目刚开展的时候,我心里对效果有很大的顾虑。”话虽这么说,唐海春仍尽自己最大的努力帮助咨询者,她说,“在咨询过程中,发现大部分求助者还是愿意掏心掏肺地把心里话讲出来的时候,我真的很感动;当有些求助者顾不得火车站人来人往,说着说着就哭了的时候,我知道免费的心理咨询还是起到效果了。”有时候,由于时间关系,个别求助者在现场来不及咨询,她会私下给他们再做咨询。

     学生、教师、医生、企业经营者、律师……各行各业形形色色的人们为了“帮助人”这个最初最简单的心愿聚在一起努力着,生活不易,他们在这其中得到了什么,又为什么而坚持?

      1988年出生的穆歌于去年8月份在网上注册了志愿者身份,9月份加入了服务团队,在政府部门工作,性格内向的她有着不为人知的另一面。“很多事情有了疑惑喜欢自己去思考。”于是她背上书包去旅行,“父母告诉我要做好人,世上真的好人多吗?”那一次,她坐火车,放在行李架上的书包很重,“旁边的阿姨过来帮我拎着书包,等我背上。”从那以后,她坚信还是好人多,除了工作兢兢业业,“想趁着年轻多帮助需要帮助的人,所以就坚持下来了。”

      1971年出生的陈立红自己经营着公司,2017年一个偶然的机会加入了志愿服务团队。“我在国外生活过,在那里接触并参与了志愿服务。”陈立红说,“虽然平时生活、工作已经忙得团团转,但每周的志愿服务我坚持去,在那里,孩子们都叫我‘陈老师’,我觉得做了好事特别受人尊敬,同时身心像被洗礼了一样,很愉悦,感觉如释重负。”

      陈立红将自己的管理经验奉献给团队建设,招募志愿者、组织活动、培训、缴纳保险等许多工作她都参与组织,她说,“看到陌生人,尤其是初到天津的游人得到了我们的帮助,还有很多人受到感染后加入了团队,我很开心。”

      年近60的月嫂孙金凤是队伍6名始建者之一,曾经是回江涛的乘客,“看到了回师傅的服务,听说了他的事迹,我决定加入服务团队。”她说,“做月嫂到处跑,现在我在大港,一有活动就坐车去市区。”孙金凤还参加过回江涛组织的慰问养老院、照顾自闭症儿童、独居老人等活动。“从小我就是热心肠,参加活动,帮助别人觉得又像小时候那么快乐!”孙金凤说。

摇动方向盘一心驶向安全
      “手里握着方向盘,就承载着一车人的生命。”1998年从部队退伍后成为公交驾驶员的回江涛,每天早晨6点多出门,晚上11点左右回家,在日复一日的辛勤工作中,“安全第一”的信念始终未曾改变,警钟常常在耳边敲响。工作中,他体会到,对于公交驾驶员来说,“安全”和“服务”都很重要,安全是最佳的服务,而服务是安全的“助推剂”,一句简单的“扶好站稳”营造出和谐的乘车氛围,是安全行驶的保障。回江涛经常在业余时间和其他驾驶员一起研究安全驾驶技巧,把经验传授给年轻的驾驶员。

      “无论什么情况,都要‘握好’方向盘。”回江涛总结出这句话是经历过考验的,刚成为公交司机时发生了一件令他难忘的事。“公交驾驶员难免会遇上乘客‘不讲理’的时候。”他说。那天,他像往常一样开着车,一位大爷在路口拦车,“按照规定不能停车。”回江涛把车停靠在站台边,大爷上车后便开始向他发泄怒火。“一直用难听的话骂我,我那时候年轻气盛,心里不难受不可能,但是我很坚定,不能因为个人情绪不顾一车人的安全,再说老人嘛,说咱两句也是正常的,我能理解。”他说。让回江涛感到意外的是,乘客们不仅纷纷劝解老人,还一直陪伴着回江涛,“有七八个乘客一直陪我到终点站,他们说,‘小伙子,你这么能忍……’”也许是那一次,成就了回江涛与乘客最初的“感情链接”。

      后来的故事……大家都知道了,现在的回江涛,安全意识更强,服务更加人性化,对乘客的感情越来越深,并将“服务”扩大到了更广的范围。这就是“公交头等舱”,一个有关爱和付出的故事。

      记者手记:第一次在东站地下通道采访回师傅,我问他,志愿活动外表热闹光彩,你会不会注意到人们背后的目的?他想了想说:“人的心总该‘大’一点,让心变大,让爱心变大。”我控制不住站在那儿突然哭起来。回师傅对于我来说,是“治愈系”,也许参与者们也像我一样,通过“为他人,帮助他人”让向善向好的心灵得到释放,让爱心和奉献社会产生共鸣。爱是永恒的追求,是幸福的源头,与其说志愿者们为了回江涛而来,不如说是为了幸福,为了遇见更好的自己。回江涛和志愿者们的故事,还在继续……