改革开放40年，繁荣昌盛雍阳城。40年的砥砺奋进、40年的风雨征程，武清的发展、武清人生活的变迁，都与时代的变革休戚相关。生活中的每一个角落、细节都是武清人践行改革开放的缩影，武清公共交通事业的变迁便是其中之一。
谈起武清公共交通的变化，乘坐565路公交车到环渤海农产品物流交易中心买菜回家的庞大娘告诉记者：“以前早上买菜很麻烦，大冬天要顶着风骑车去几里外买菜。现在好了，可以坐公交车去买菜，冬天不冷、夏天不热。近几年，公交车越来越多、也越来越高档了，从原来的破旧小中巴换成了新中巴、新大巴。车内设施完善，有公交电视、监控、空调、各类文明指示标牌等，大部分车次还支持微信支付，真是越来越方便快捷了！”
今年55岁的张玉新是武清第一代公交人，他见证了武清公共交通事业的变迁。“当年开的是柴油车，民营公交。我每天早上4点30分起床，到停车场用火盆烤油底箱，再给车里加热水，折腾半个多小时才能出车。”张玉新感慨地说，“那会儿开的车很旧，夏天没有空调，全靠自然风降温；冬天没有暖风，被冻感冒是常事。考虑到乘客的保暖问题，每次我都会把烤完油底箱的炭火盆放到车厢里暖和一下，等出车时再拿下来。这样第一批乘客上车后就不那么冷了。”
17年驾龄的刘建立，从天津市公交武清分公司成立初就在那里工作。他告诉记者：“现在的城市公交车可好了，冬暖夏凉很舒服。不论是性能还是承载量都远超之前。公交车的方向盘都带助力，不像以前那么费劲儿了。”从早期的燃油车，到如今绿色节能的新能源车，刘建立对武清公交事业的发展之路感慨万千：“作为公交司机，眼看着武清的公共交通事业越来越好，居民出行越来越方便，心里总暖暖的，这可能就是公交人的情怀吧。”
最近，连接通州、武清、廊坊三地公共交通的大沙河公交枢纽站正式投入运营，为三地百姓出行提供极大便利，对加强“通武廊”区域合作，加快推进京津冀协同发展具有重要意义。区交通局的相关负责同志表示，他们将以大沙河公交枢纽站运营为契机，积极学习通州和廊坊公交的先进管理理念、经验做法，从乘客需求出发，完善公交运营机制、优化线路站点、创新服务方式、提升服务品质，打造武清公交文明服务新形象，助力京津冀协同发展取得新成果。
改革开放40年间，武清公共交通事业飞速发展，公交车由最初的柴油车、汽油车，发展到电气混合车，再到现在的纯电动车；从成立初期的3条线、20几辆车，到目前的21条线路、120辆车；从传统的民营公交到现如今“两元直达”“村村通”的城乡一体化公交……改革的红利不断释放，“幸福蛋糕”越做越大，武清人民得到的实惠越来越多，日子也越过越幸福。（责任编辑：王严）
